カンチャナブリー観光と泰緬ローカル鉄道

Bangok | 1日ツアー | Tour Code:PV-27 












このツアーについて

泰緬鉄道を乗車体験できる!カンチャナブリー観光の定番ツアー!

カンチャナブリーは自然が多く残る地域として有名なほか、第二次世界大戦中に日本軍が驚異的な突貫工事で当時5年は掛るといわれた泰緬鉄道をわずか1年で敷設、その路線が今も残る歴史的にも興味深い観光地です。日本軍の鉄道建設によって亡くなられた連合軍兵士の共同墓地、日本軍が建てた慰霊塔、戦争博物館を見学。映画にもなった『戦場にかける橋』クワイ河鉄橋から列車に乗車し、鉄道工事でも多くの犠牲者を出した「アルヒル桟道橋」と呼ばれる断崖地帯では徐行通過をし、窓から眺める断崖のスリルを乗客に伝えます。カンチャナブリに来たら一度は是非列車乗車を体験してください。

 ツアーの旅程

  • AM 7:00 ホテルへお迎えに上がります。
  • JEATH戦争博物館
  • 戦没者慰霊塔
  • 連合軍共同墓地 (市内中心部にあり存在感あり)
  • クウェー川鉄橋 (美しい自然と力強さを感じる鉄橋のコントラスト)
  • 泰緬鉄道乗車 (ローカルの雰囲気たっぷり!)
    (クウェー川鉄橋駅⇒タムカセー駅 鉄道のハイライトであるアルヒル桟橋通過を体験いただきます)
  • 昼食(タイ料理ビュッフェ)
  • プラ・パトム・チェディ(タイ国内最大の仏塔)
  • PM 17:00頃  ホテルへお送り致します。

お一人様当たりの料金

ご人数お一人様当り価格
1 名様6,350 THB
2 名様3,550 THB
3 名様2,700 THB
4 名様2,390 THB
5 名様2,250 THB
6 名様2,100 THB
7 名様1,990 THB
8 名様1,930 THB

お子様料金について:860 THB

 専用送迎車 / 日本語ガイド / 各入場料 / 鉄道料金 / 昼食

 料金に含まれていないもの

お飲み物/オプショナルツアー

子供料金について

こちらのツアーでは3歳~10歳のお子様に適応されます。
3歳未満のお子様には料金がかかりません。

 ツアーオプション

その他にも色々なオプションを取りそろえています。

オプション料金
ツアー後のガイド&送迎車延長利用(ガソリン代別途実費)750 THB

 このツアーの見所

 泰緬鉄道

第二次世界大戦時に旧日本軍が連合国の捕虜なども使って突貫工事で完成させた鉄道で、当時はタイ(泰)⇔ミャンマー(緬)間を結んでいました。(現在はタイ国側のナム・トックまで)
ビルマ方面への物資輸送に不可欠な生命線と位置づけられ、連合国軍捕虜(主に英国兵)を多数徴用、わずか1年で完成にこぎつけましたが、その為に7000人近くの捕虜の犠牲者が出たといわれています。
鉄道工事でも多くの犠牲者を出した「アルヒル桟道橋」と呼ばれる断崖地帯では時速約5km/hで徐行通過しします。
そのときの窓から眺める断崖はスリルを乗客に伝えます。 カンチャナブリーに来たならぜひ体験いただきたいコースです。

 連合軍共同墓地

完成まで5~8年はかかると言われた橋を日本軍が約1年で造った泰緬鉄道。
この過酷な建設に携わり、けがや病気で命を落とした連合軍兵士6982人の墓石が、緑繁る芝生と咲き乱れる花々の中、整然と並んでいます。埋葬者には英国兵が多く、今も多くの人が墓参りに訪れています。

 JEATH戦争博物館
第二次世界大戦中、泰緬鉄道建設に携わった日本軍の捕虜収容所の様子を再現。
「JEATH」はJ =Japan、E =England、A =Australia、T=Thailand、H=Hollandの頭文字を並べたもの。建物は当時と同じ竹で造られ、兵士たちが残したスケッチ、日本軍が使っていた銃や剣などが展示されています。
 プラ・パトム・チェディ

ナコンパトム県にある、高さ約120.45mの釣り鐘状の仏塔。3世紀頃インドのアショーカ王がインドシナ半島で最初に建てたと言われています。
後にクメール時代にビルマ風に改修されていた仏塔を、ラーマ4世、ラーマ5世の命令により、今の姿に建て替えられました。
高さはタイで一番であり、世界最大とも言われています。

 Video

 ツアーの催行について

  • ツアーは基本的に雨天でも決行です。
  • 天候やそれによる交通状況によりツアーが催行できない場合は出来るだけ早く連絡致します。
  • 天候等の事情により、ツアースケジュール・アクティビティの変更や中止になる場合があります。 ご了承ください。
  • 貴重品・お荷物の管理はお客様ご自身でお願いします。